Циркониевые сплавы

Характеристики трубы покрытия топливного элемента Zr-сплава

Покрытие весома трубка топливного элемента Zr сплава (где ЛВР) является первым барьером против выпуска продуктов деления из таблеток UO в первичную цепь атомных электростанций. В условиях либерализации рынка электроэнергии спрос растет
Ко nkurenceschopnost и экономика атомных электростанций с высоким уровнем ядерной безопасности. Возрастающие требования к надежности ядерного топлива с увеличением выгорания обусловлены необходимостью улучшения прогнозирующего поведения материалов покрытия в реакторе в нормальных, аномальных и аварийных условиях и усовершенствованных вычислительных кодов для моделирования поведения топлива.
исследование

UJP PRAHA, так как занимается систематическим исследованием труб с покрытием из сплава Zr с 1972 года . В настоящее время исследования направлены на долгосрочные коррозионных свойств Zr-сплавов , используемых в атомной электростанции Дукованы и Темелин по сравнению с сплавы , используемые зевает в Западной РВД. Данные о толщине оксида, содержании водорода в сплаве и свойствах оксида, которые изучаются с использованием самых современных методов в сотрудничестве с кафедрами Университета и Академии наук Чешской Республики, заносятся в базуданных KOROZE . База данных содержит около 50 000 данных (максимальная экспозиция экспозиции 1600 г).

Разработанные методики позволяют наблюдать изменения свойств оксида при перепадах температуры воды и воды, и результаты вносят вклад в понимание механизма коррозии. Опубликованные результаты были получены с положительным результатом (США, Парк-Сити, Тахо). Что касается поведения топливных элементов в аварийных условиях, то основное внимание в исследовании уделяется окислению, ползучести и термомеханическим свойствам после высокотемпературных переходов LOCA. Результатом работы должна быть разработка консервативного критерия окисления, зависящего только от температурного хода LOCA, что гарантировало бы минимальную пластичность покрытия (покрытие не нарушало температурный шок, и из реактора можно было бы удалить аварийное топливо).

В тяжелых авариях были завершены в течение четвертых и пятых вопросов ЕСОВ исследования телегид трубка перекрестная реакция с регуляторным элементом IS таблеткой растворения UO 2 в расплавах (Zr, Fe) и (Zr, Ag) , сплав и окисление U-Zr O, которые являются результатом плавления топливных элементов.

Результаты показывают, что существуют значительные реакции уже при температурах ниже 1200 ° C, что является максимальной температурой, приемлемой для сбоев типа LOCA. Окисление сплавов U-Zr-O вызывает эскалацию температуры уже при 400-500 ° C, что приводит к значительно более быстрому окислению, чем окисление трубки для покрытия (до 100 ×).